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Aus dem Zeitschrift Phoenix Nr. 1 - 2010,. Herausgeber, Verleger, Medieninhaber, Hersteller und Schriftstellung: Walter Ochensberger, Haus 82, A‑6952 Sibratsgfäll, Österreich.. Telefon 00 43 5513 2205 Telefax: 00 43 5513 2348, E‑Post: phoenix.com@vol.at
Zweiter Weltkrieg Fliegerasse aus vier Staaten
Abschusse der Erfolgsreichsten Jagdflieger Das Original eines Ölgemäldes des norddeutschen Künstlers Lukas Wirp zeigt ein tatsächlich stattgefundenes Geschehen. Es wird hier der heldenhafte Einsatz, die Tat eines einzelnen, künstlerisch wertvoll und anschaulich festgehalten. Das Werk ist in enger Zusammenarbeit mit Oberst a.D. und Schwertträger Hajo Herrmann entstanden. (grossandel@ds-verlaf.de)
Deutschland Abschüsse
Die nächste Gruppe die als Asse anerkannt sind haben über Europa 9592 alliierte Flugzeuge abgeschossen, darunter Hans Joachim Marseille der über Nordafrika 158 Spitfires abgeschossen hatte und zwar sieben an einem Tag. Im Durchschnitt hat diese Gruppe pro Pilot 157 alliierte Flugzeuge abgeschossen. Einige Soldaten in diese Liste hatten auch viele andere Medialen gekriegt, über diese habe ich (RJH) leider keine Erkenntnisse. Leider konnte ich (RJH) nicht feststelle welcher militärischer Tittel auch nicht ob diese Tapferen Soldaten Ritterkreuzträger waren: Otto Kittel, Theodor Weissenberger, Heinrich Ehrler, Hans Philipp, Walter Schuck, Anton Hafner, Walter Krupinski, Joachim Kirschner, Werner Brandle. Information über Ritterkreuzträger und militärischer Tittel habe ich hier gefunden: http://www.ritterkreuztraeger-1939-45.de/Luftwaffe/Startseite-Luftwaffe.htm Jeder der Kenntnisse über militärischer Tittel und ob sie Ritterkreuzträger waren, bitte wenden Sie sich an mich.
Rußland
Diese 18 rußische Asse haben insgesamt 885 deutsche Flugzeuge abgeschossen. Durchschnitt 49 pro Pilot
Großbritannien
Trotz ijrer Propaganda vom Erfold der RAF hatte Großbritannien nur 10 Piloten die man als Asse bezeichnen kann.
U.S.A
Insgesamt haben 20 amerikanische Asse 468 deutsche Flugzeuge abgeschossen, 23 per Pilot.
Die Alliierte Überlegenheit von 55 alliierten gegen ein deutsches Flugzeug, ausgeblutete Piloten, der Mangel an Brennstoff und anderen Schwierigkeiten trugen dazu bei, daß die Alliierten allmählich die Luftüberlegenheit erringen konnten.
(Quelle: Fascinazing facts about World War III, by Don McComb und Fred L. Worth) Zusammengestellt von Frank Schmidt.
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